La Mesa por la recuperación de Talavera se reunió el pasado 7 de octubre y por tercera convocatoria para el encuentro, se solicitó la presencia de los representantes con poder de decisión de cada Administración, como el presidente o vicepresidente de la Diputación de Toledo, D. Álvaro Gutiérrez o D. Ángel Luengo, el Delegado de la Junta de Comunidades de Castilla la Mancha en Talavera, D. David Arroyo, y la Alcaldesa y Teniente de Alcalde doña Tita García Élez y doña Montserrat Muro además del Delegado del Gobierno en Castilla la Mancha, D. Francisco Tierraseca para informar sobre el desarrollo de los proyectos correspondientes al Gobierno Central.
Finalmente los asistentes a la reunión por parte de las administraciones fueron María Jesús Pérez como representante de la Diputación de Toledo, David Gómez como representante de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Montserrat Muro como teniente de alcalde, José Antonio Carrillo como concejal de Urbanismo de Talavera además de director general de urbanismo de la Junta; y doña Tita García como máxima responsable del Ayuntamiento de Talavera de la Reina.
La Mesa por Talavera ha querido resaltar su enfado por la no asistencia del representante del Estado, Carlos Ángel Devia, a quien se le invitó a acudir a dicha reunión dada la importancia de los asuntos a tratar, y que rehusó acudir a este encuentro por “no tener nada que aportar”.
Cuestión que ha quedado muy patente en estos días ya que, la Mesa por Talavera ha debatido el resultado de la reunión, “los talaveranos hemos vuelto a comprobar que ni un solo euro de los presupuestos del estado llegará a Talavera de la Reina”.
Desde la Mesa deducen que “un representante de la administración no solo se debe a los ciudadanos, sino que además se debe a la obligación de escuchar a la ciudadanía que le retribuye por ostentar dicho cargo, más aún cuando la totalidad de esta reunión se debe a infraestructuras que afectan directamente a la administración nacional”.
La circunvalación sur, en la que se destacó que ya hay partidas presupuestarias, aunque “consideramos que no se entiende que el Ayuntamiento de Talavera tenga que sufragar los gastos de las expropiaciones y tampoco que sea de un solo carril para cada sentido, más si cabe, cuando en el pacto por la recuperación de Talavera, todas las administraciones firmaron el desdoblamiento de todas las entradas y salidas de la ciudad”.
También se comunicó que el actual gobierno local se ha tenido que hacer cargo de expropiaciones que estaban pendientes del anterior gobierno.
La rotonda de Gamonal. Se ha solicitado varias veces al Ministerio pero se discute si la rotonda va en alto o en bajo. Había una partida presupuestaria para el estudio, pero no para el proyecto.
“No hay consenso a la hora de la realización de la rotonda ya que los técnicos prefieren que dicha obra sea en bajo”, además, desde la Mesa añaden que la alcaldesa del municipio está al corriente del asunto.
Desdoblamientos de las entradas. El estudio se tendrá de una manera inminentemente (previsiblemente antes de diciembre), el cual se ha dilatado un poco más por problemas de la vía pecuaria y el tramo del río y se calcula una inversión de 9 millones de euros. Este estudio se quiere presentar al Ministerio para que se haga cargo del coste no solamente de este tramo, sino también el de Cazalegas. Este último, se hará cargo la Junta de Comunidades en el caso de que la localidad no sea solvente tal y como se comprometió la administración regional. El estudio estará sufragado por la Junta y sigue el compromiso municipal de ver funcionando máquinas de obra antes de que acabe este mandato.
Vía de tren convencional. RENFE será quien sufrague el gasto del futuro parking. Las taquillas se cerrarán próximamente durante un mes para una pequeña remodelación y se hará cargo después la anterior empresa.
“Se ha hablado con MONBUS para recuperar la parada urbana (se les pide que coincida con horarios de salida y llegada) y a RENFE se les ha dado opción para poner algún horario más pidiéndoles que pongan uno antes de las 6:15 horas”. Desde la Mesa lamentan que aún no se sepa nada de desdoblamiento, electrificación, eliminación de curvas de radio reducido. “El bar de la estación se podrá disponer de una inversión pública para su puesta en marcha en el caso de que alguien tenga interés en él”.
Soterramiento de las vías del tren. Pese a estar supuestamente cumplido el plazo de exposición a las alegaciones enviadas por parte de todos los interesados en esta vía, las administraciones aún no saben nada. En este punto, la Mesa por la Recuperación de Talavera les preguntó a los representantes políticos presentes que si en el caso de no haber un resultado favorable al soterramiento de las vías, si se pondrían al frente de esa reivindicación, para lo cual la respuesta fue afirmativa junto al compromiso de la Junta y del Consejero de Fomento.
Plataforma Logística. Para esta cuestión, se enumeraron todos los estudios y proyectos realizados. “Serían casi 6 millones de metros cuadrados y lo quieren poner en funcionamiento lo antes posible”. En esa nueva ubicación (junto al término de Montearagón) dejarán las puertas abiertas para la instalación de cualquier tipo de empresa incluso el Sector Terciario como ha pasado en Torrehierro I.
Plan Astra. Desde hace varias décadas se viene reclamando la integración del Área Metropolitana a la ciudad de Talavera. Meses después de la incorporación del grupo socialista al Ayuntamiento de Talavera se volvió a tratar este asunto del que hasta ahora no se ha tenido ningún tipo de novedad. Los representantes políticos informaron “que antes de que acabe la legislatura debe de estar en funcionamiento con acuerdos con varios municipios de nuestras Comarcas”. Además, “se espera que en el momento que se adhieran varios de nuestros pueblos, el resto se muestren interesados. Será Talavera de la Reina quien asuma un mayor coste, como no podría ser de otra manera, dado que es la mayor interesada de que esto sea así”. Los itinerarios serán atendiendo a la población, aunque se pueden prever incluso 5 de ida y 5 de vuelta.
La reunión se desarrolló en un ambiente cordial y distendido en el que se quiere agradecer "la presencia de los anteriormente mencionados responsables políticos que nos atendieron". El siguiente encuentro de la comisión de seguimiento de la Mesa por la Recuperación de Talavera de la Reina y sus comarcas, será en el plazo de un mes para conocer los avances en el aspecto de sanidad y fidelizar así el cumplimiento íntegro de lo firmado en el pacto social e institucional por la recuperación de Talavera de la Reina y sus comarcas.