Este lunes, 26 de febrero, el sindicato UGT de Castilla-La Mancha se ha reunido con el consejero de Fomento, Nacho Hernando, para hablar sobre vivienda, transporte, movilidad e infraestructuras. Un encuentro que ha servido para iniciar líneas de trabajo y reforzar la colaboración entre la administración regional y el sindicato.
Acompañado por el secretario general de la Federación de Industria, Construcción y Agro (FICA) de UGT CLM, Raúl Alguacil, y la secretaria general de la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo (FeSMC) de UGT CLM, Ana González, el secretario general de UGT en la región, Luis Manuel Monforte, ha hecho extensible tanto al titular de Fomento, Nacho Hernando, como a los directores generales de Carreteras y Vivienda, David Merino e Inés Sandoval -presentes también en la reunión-, su reivindicación para que la autopista de peaje que une Toledo con Madrid (AP-41) sea gratuita para los miles de trabajadores y estudiantes que viajan diariamente a la capital. Si bien se trata de una infraestructura competencia del Gobierno central, el consejero ha recibido de buen agrado esta demanda, recordando además que es una petición que ya ha formulado la Junta en diversas ocasiones.
El sindicato también ha planteado a la Consejería los problemas de vivienda que se sufren en determinadas ciudades de la comunidad autónoma, en donde a los trabajadores y trabajadoras les resulta muy complicado acceder a la compra o el alquiler de una vivienda, “más en el caso de las personas jóvenes y, de manera más concreta, de las mujeres jóvenes, quienes además sufren el problema de la brecha salarial”.
Para Luis Manuel Monforte, el Gobierno regional debe seguir trabajando en atraer más empresas a Castilla-La Mancha. “Somos un territorio atractivo para muchas empresas y debemos seguir siéndolo, para lo cual es preciso que estas sigan contando con suelo industrial disponible”.
Por último, Ana González, responsable regional de FeSMC UGT en Castilla-La Mancha, ha trasladado al consejero la petición que hacen muchas empresas y trabajadores de Guadalajara para que el transporte ferroviario -dentro del proyecto de puerto seco- sea una realidad en Guadalajara, lugar en el que -recuerda- existe uno de los mayores núcleos del sector logístico, con un total de 40.000 trabajadores. Para la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo también resulta importante que el Gobierno regional colabore en la creación de áreas de descanso seguras y acondicionadas para los miles de transportistas que cruzan nuestra región a diario.
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