El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado por 1,3 millones de euros (IVA incluido) un contrato de obras para humanizar el tramo de la carretera TO-22 ubicado entre la Avenida de Madrid y la glorieta del Salto del Caballo, en el término municipal de Toledo.
El objetivo de las actuaciones, financiadas con cargo a los fondos NextGenerationEU, es habilitar un itinerario peatonal, un carril bici y ajardinar la zona para fomentar una movilidad activa y sostenible, garantizar la conectividad y mejorar la seguridad para los peatones y ciclistas.
Actualmente, tanto el vial como la glorieta tienen un tráfico totalmente urbano, sirviendo principalmente para la conexión entre barrios y zonas deportivas.
El vial no dispone de aceras ni de elementos de peatonalización, aunque sí existen en las calles de su entorno (avda. de Madrid y calle de París). Por su parte, en la glorieta del Salto del Caballo, a pesar de que en algunos tramos dispone de estos elementos, es necesario adecuar su espacio interior a los estándares de una glorieta urbana ubicada en una zona de acceso a una ciudad que, además, es Patrimonio de la Humanidad.
ACTUACIONES
Las actuaciones contempladas en el proyecto son las siguientes:
- Ejecución de un itinerario peatonal y un carril bici.
- Ajardinamiento del islote de la glorieta del Salto de Caballo y del vial de conexión entre glorietas.
- Ejecución de sistemas de drenaje: colectores, sumideros, bajantes, etc.
- Fresado y extensión de mezclas bituminosas.
- Ejecución de aceras.
- Ejecución de voladizos sobre la calzada del vial de conexión entre glorietas.
- Reposición de servicios afectados (gas y telefonía).
- Señalización: pintado de marcas viales y colocación de señales verticales.
La actuación se incluye en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), dentro del programa de humanización de travesías, el cual prevé invertir hasta 105 millones de euros para potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible. Con ello se pretende promover la configuración de ciudades orientadas a devolver espacios para otras formas de movilidad alternativa al automóvil y a garantizar la conectividad física de las personas.
Si (
No(
