¿Un muro dividirá a Talavera de la Reina? El pasado lunes, 26 de junio, La Mesa por Talavera hizo unas duras declaraciones sobre las obras de un muro que dividiría a la ciudad por la llegada del AVE.
Algo que sin duda sería una buena noticia ante todo, porque significaría que la llegada del AVE es inminente y que ya habrían comenzado las obras tras años de espera. Sin embargo, la realidad es otra diferente.
La Mesa lamentó “el inicio de las obras del muro del tren por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), un vallado entre Talavera de la Reina y Calera y Chozas por un valor de 3 millones de euros”, tal y como expusieron en nota de prensa. Lo catalogaron como “el muro de la vergüenza” y aseguraron que tomarían cartas en el asunto.
Además, La Mesa por Talavera consideró que dicho muro “es el comienzo de la división de la ciudad y una negativa tácita al soterramiento que, recordemos, figura como compromiso en un protocolo firmado en el año 2007 por la administración local, regional y la ministra de Obras Públicas de ese momento, todos del Partido Socialista”.
Unas declaraciones polémicas sobre una información no contrastada que también fueron apoyadas por Nosotros Talavera y el actual alcalde de la ciudad, José Julián Gregorio.
El 'popular' José Julián Gregorio, se mostró "personalmente indignado" por el inicio de las obras del muro, una actuación que calificó de "aberración" y "vergüenza". Gregorio se mostró "sorprendido" por el hecho de que la polémica obra "se haya aprobado durante la anterior legislatura con el silencio de la exalcaldesa, Tita García Élez, y su equipo de gobierno".
Desde Nosotros Talavera aseguraron que “este muro puede significar el preludio de la negativa al soterramiento del AVE a su paso por Talavera. La ocultación de la verdad es una deslealtad con Talavera y la clara evidencia de que los fondos que iban a venir para el soterramiento del AVE a su paso por Talavera terminarán en Toledo para su segunda estación de AVE, viaductos, soterramientos y mega infraestructuras”.
LA REALIDAD SOBRE EL MURO
¿Pero cuál es la verdadera realidad? El AVE podrá llegar, pero esas no son las obras del paso de la alta velocidad por la Ciudad de la Cerámica. Ese muro al que se refieren no tiene nada que ver con la ansiada llegada del tren de alta velocidad, ni con dividir a la ciudad, sino con la seguridad.
Desde hace algunos años se vienen produciendo accidentes, suicidios y percances por la poca protección que tiene la estación del tren en sus aledaños. Es por ello, que se ha decidido construir un vallado que evite accidentes.
Dichas obras correspondían a una medida de protección que hay que valorar, porque al final, la seguridad es lo más importante. A lo largo de estos años muchas personas han expuesto su vida por cruzar las vías del tren, un ejemplo claro es el del niño de 12 años que perdió la vida en 2017 tras ser arrollado por un tren cerca de la urbanización Soto de Espinosillo, en el término municipal de Pepino, muy próximo a Talavera de la Reina, mientras se hacía fotografías en las vías.
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