La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, presidió ayer una nueva reunión del Pacto Social y Político por el Ferrocarril, donde anunció que el Ministerio de Transportes electrificará la línea ferroviaria convencional entre Madrid-Talavera-Plasencia dentro de los planes de mejora del servicio de tren a la comunidad autónoma de Extremadura.
Además, ha asegurado que continúan los trabajos en el resto de tramos hasta Talayuela , el bypass de Mérida y la instalación del ERTMS. También la conexión del último tramo con Madrid, cuyo estudio informativo ya se ha enviado a evaluación ambiental.
La ministra ha asegurado que "tenemos próximos hitos que también hemos explicado, la electrificación es quizás la más inminente, la que ahora está centrando también nuestros esfuerzos y es que decimos que para el primer semestre del año 2023 esa electrificación será una realidad así como las obras en el resto de los tramos. La conexión del último tramo con Madrid, cuyo estudio ya lo saben hemos enviado a evaluación ambiental, nos comprometimos a hacerlo antes de finalizar el mes de agosto y lo hemos hecho".
Raquel Sánchez ha recordado que, "frente al abandono por parte de los anteriores Gobiernos del PP, este Ministerio lleva cuatro años invirtiendo e impulsando actuaciones para que la alta velocidad a Extremadura sea una realidad lo antes posible así como asistiendo a las reuniones del Pacto por el ferrocarril e informando puntualmente con transparencia y rigor de los avances realizados, revirtiendo de esta manera la situación heredada".
"Ese es el objetivo de este Gobierno", ha asegurado la ministra, "mejores infraestructuras y mejores servicios; movilidad del siglo XXI y oportunidades para esta región".
La ministra ha añadido que todas estas actuaciones son Corredor Atlántico, vertebran el territorio y mejoran la movilidad además de conectar Extremadura con el resto del país, con Europa, con Lisboa y con el puerto de Sines.
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