La alcaldesa de Talavera, Tita García Élez, ha registrado esta mañana la alegación que la Corporación municipal presentará ante la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, como órgano que ha aprobado provisionalmente el Estudio Informativo del proyecto de línea ferroviaria de Alta Velocidad Madrid-Extremadura, concretamente en el tramo Madrid-Oropesa.
Acompañada del resto del concejal de Planificación Urbana y Accesibilidad, José Antonio Carrillo; de la portavoz municipal, Flora Bellón; y del resto de portavoces de los grupos municipales (PSOE, PP, Ciudadanos y Vox) y concejala No adscrita, la regidora talaverana ha materializado el registro del documento, cuyo único punto dice lo siguiente:
"Defender el desarrollo del proyecto de línea de alta velocidad a su paso por Talavera de la Reina y considerar irrenunciable que se asuman en este Estudio los compromisos de soterramiento de la línea a su paso por la ciudad, como modo de integración de la infraestructura a su paso por el casco urbano, en base al Protocolo suscrito con la Administración del Estado como con la autonómica en octubre de 2007. El soterramiento debe de tenerse en cuenta en cualquiera de las alternativas propuestas, y de acuerdo al modelo de ciudad aprobado en el Plan de Ordenación Municipal en 2010 y en base al futuro desarrollo urbano”.
“CUESTIÓN TRASCENDENTAL”
Posteriormente, Flora Bellón ha señalado que tanto para la alcaldesa como para el resto del equipo de Gobierno la infraestructura del AVE es una “cuestión tan trascendental e importante” para la ciudad, que merece “dejar de lado intereses partidistas, confrontaciones políticas y discrepancias”, así como “buscar lo que nos une y llegar al consenso.
“Un consenso que el equipo de Gobierno ha buscado desde el primer momento”, ha reiterado, recordando que el pasado mes de enero ya presentaron una proposición en el Pleno municipal con una propuesta en la que “defendíamos que el AVE tenía que llegar cuanto antes a Talavera, también el soterramiento de las vías a su paso por Talavera y buscando, ante todo, la defensa de los mejores intereses para la ciudad”.
Bellón ha agradecido el respaldo de todos los portavoces de los grupos de la oposición en un tema que necesita un “esfuerzo conjunto” para que, como cuestión de ciudad, “no quede ningún tipo de duda”.
ALEGACIÓN Y PLENO
La portavoz ha precisado que mientras que esta alegación se realiza al propio Estudio Informativo que ha presentado la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, que “será vista por su equipo redactor y contestará a la misma”, las proposiciones son fruto de consensos o acuerdos de Pleno que se mandan al Ministerio competente, pero “no son alegaciones en sentido estricto”.
A preguntas de los periodistas sobre la diferencia entre esta alegación y la proposición que se llevó a Pleno municipal en enero; la portavoz municipal ha explicado que la alegación se realiza al Estudio Informativo provisional que se ha presentado por la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria y que, como tal alegación, será vista por el equipo redactor del estudio y quien contestará a la misma”, y otra son las proposiciones, “fruto de los consensos o acuerdos a los que se llegue en Pleno y que se mandan al Ministerio competente en la materia, pero que no son alegaciones en sentido estricto”, ha precisado.
La alegación, tal y como se ha avanzado, se llevará en una próxima sesión plenaria, todavía por concretar, para que sea ratificada a través de una declaración institucional, toma de conocimiento o proposición conjunta.
En otro orden, Bellón también ha dejado claro que “en todo momento, vamos a defender los intereses de Talavera, tanto con el AVE como con el tren convencional”. Por eso, al margen de la apuesta “decidida y unívoca” del soterramiento de la Alta Velocidad a su paso por Talavera, desde el equipo de Gobierno se va a seguir “trabajando y apostando por el tren de mercancías, para que se electrifique la vía, así como el mantenimiento del doble uso de la vía convencional, también para pasajeros, porque creemos que es lo que beneficia a esta ciudad”.
EL PP VALORA “EL CAMBIO”
El portavoz del Grupo Municipal Popular Santiago Serrano ha dicho que el PP valora “el cambio de planteamiento del equipo de Gobierno” en torno a las alegaciones del Estudio Informativo AVE que se han registrado con la firma de todos los partidos políticos y la edil no adscrita “y que nos ha permitido llegar a un acuerdo”.
Serrano ha dicho que, aunque se ha alcanzado un acuerdo en el último momento, “no es un motivo para estar satisfechos, porque se esperaba mucho más de un Ayuntamiento como el de Talavera”.
Por último, ha aseverado que el PP “ha condicionado la firma de este documento a que se celebre un pleno para que se ratifique lo que hoy se ha registrado y no haya equívoco de cuál es la posición del Ayuntamiento en relación con el AVE a su paso por esta ciudad y sobre todo con el soterramiento”.
CS PIDE “IMPLICACACIÓN”
El portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos, Sergio Delgado, ha expresado hoy su satisfacción tras alcanzar un acuerdo que llegará hasta el Ministerio de Fomento y que es un compromiso para Talavera desde el año 2007.
Desde la formación naranja destacan “el gran acuerdo alcanzado entre las diferentes fuerzas políticas municipales”, pero recuerda al equipo de Gobierno socialista que ahora “toca trabajar eficazmente para no dejar pasar la oportunidad” de cumplir el protocolo suscrito con el Estado y con el Gobierno autonómico, desde octubre de 2007, para el soterramiento del AVE.
VOX “ES UN CHAPUZA”
Por ottro lado, el portavoz de Vox, David Moreno, ha criticado la forma de realizarse la alegación y la ha calificado de “chapuza”. Aunque la formación de Santiago Abascal sí se ha sumado al acuerdo, algo que no ha sucedido en Toledo donde Vox se ha desmarcado del al considerar que “difícilmente podemos ir de la mano en una propuesta en la que ni siquiera han tenido en cuenta nuestras opiniones”.
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