El piloto talaverano ya tiene lista su arma para conquistar el Mundial de Superbike el próximo año: la nueva Honda CBR1000RR-R SP deriva de la tecnología de la RC2V13 de MotoGP.
Las novedades de esta moto son los aletines aerodinámicos inspirados en la Honda RC213V de MotoGP. Además, es parecida a la Panigale V4 R de Ducati que ha pilotado Bautista esta temporada, y con la que ha terminado segundo en el Mundial de Superbike.
Tendrá un aumento de potencia del 13% respecto a la Honda CBR1000RR de esta temporada y su peso será de 201 kg, informa desde Marca.
El talaverano abandonaba Ducati tras una temporada de debut en la que ha sido subcampeón del mundo, sólo superado por el tándem formado por Rea y Kawasaki, con 16 victorias y 24 podios. Ahora con Honda busca dar un paso más y ser el rey de su categoría.
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