Talavera conocerá en los próximos días el proyecto de la Plataforma Logística

Rivas dijo que “Talavera tiene que aprovechar sus posibilidades y potencialidades no sólo en aras de la Alta Velocidad sino pensando en la rentabilidad económica por el traslado de mercancías”. En esta línea, el regidor talaverano expresó que nuestra ciudad tiene en marcha “una de las plataformas más potentes y ambiciosas”, recordando que consta de 260 hectáreas y se complementa con la segunda fase de Torrehierro y el circuito de velocidad. Antes de concluir, el alcalde dijo que en pocos días se conocerán los detalles de un proyecto que será clave para el desarrollo de la Ciudad de la Cerámica en los próximos años.

José Francisco Rivas mostró su sorpresa por los comentarios del Partido Popular, alegando que “se han negado a compaginar transporte de pasajeros y mercancías y ahora se han convertido en adalides de esa actividad”.

Estos trabajos se comenzaron con la firma del convenio en Talavera el 22 de septiembre del año pasado. El lugar se localiza en el suroeste de la ciudad y limita al norte con la Autovía A-5, al este con la variante suroeste y al sur con la línea de ferrocarril Madrid-Cáceres-Badajoz-Portugal. El consejero aseguró que “se trata de una zona estratégica para el fomento de actividades económicas ligadas al transporte logístico, sobre todo en una zona como Talavera que cuenta con una estructura productiva basada en el sector servicios, al que se dedican un 70% de las empresas existentes”. Además, señaló el valor estratégico de desarrollo industrial y creación de empleo, gracias a su liderazgo en el área comercial por su proximidad a Madrid. En este estudio se recoge un área de intercambio modal ferrocarril-carretera, dotadas de accesos a la línea de AVE Madrid-Lisboa, de doble vía y de tráfico mixto de viajeros y mercancías, y un área logística.