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| García Elez, Gutiérrez y Bellón valorando el Gobierno de Lago tras los 100 primeros días. (Foto: J.F.) |
PSOE e IU piden el apoyo del PP para exigir que Talavera sea incluida en la Red Transeuropea de Transportes
Los dos partidos de la oposición han solicitado la convocatoria de la Junta de Portavoces para hacer una defensa unánime de los intereses de la ciudad.
miércoles 23 de abril de 2014, 10:51h
El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Talavera, José Gutiérrez, informó en rueda de prensa que el PSOE ha firmado un documento conjunto con IU para instar al PP a convocar una Junta de Portavoces que desemboque en la defensa unitaria de la ciudad, para que ésta sea incluida en la Red Transeuropea de Transportes y en el Mapa de Nodos Logísticos. Esta opción se ha tomado después de que los últimos movimientos en Portugal y la Junta de Castilla-La Mancha apuesten más por Puertollano que por Talavera. La apuesta de PSOE e IU es que el traslado de mercancías de Lisboa a Madrid es que pasen por la zona logística de la Ciudad de la Cerámica. Por eso, es necesario que la ciudad cuente con el área logística que el Gobierno de Barreda se comprometió a ejecutar y sobre el que Cospedal aún no se ha manifestado.
Estas declaraciones se conocieron en el balance de los cien primeros días de mandato de Lago, que el propio Gutiérrez definió de “actitud agresiva y con fuerza para descalificar”. En otro orden, el socialista manifestó que se han encontrado con tres grandes decepciones: la nula defensa del soterramiento de las vías del AVE a su paso por Talavera, la poca defensa del nodo logístico y el desempleo. Sobre este último punto, Gutiérrez dijo que no culpan a Lago de las cifras de paro pero preguntó “¿Dónde está el alcalde del empleo?”. Gutiérrez dijo que “Talavera tiene que estar en la línea AVE con pasajeros y mercancías”, e instó a Cospedal a que se manifieste sobre si la Junta se va a encargar de la infraestructura del área logística, aunque sea con fórmula público-privada. Gutiérrez defendió que este proyecto generaría en torno a 3.000 empleos.
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