En enero de 2024, el Gobierno anunció la implementación de un curso obligatorio para aquellos conductores con el carnet de tipo B que deseen manejar motocicletas de hasta 125 cc. La medida, defendida por el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, busca garantizar un mejor conocimiento del vehículo antes de su conducción. "Creemos que conducir una moto requiere un conocimiento previo del vehículo que claramente no se relaciona con uno de cuatro ruedas", declaró el ministro en su momento.
Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), los motoristas han sido el único grupo de conductores que ha experimentado un aumento en la siniestralidad en los últimos diez años. En 2012 se registraron 218 fallecidos en accidentes de moto, mientras que en 2024 la cifra ha aumentado a 300. Ante esta preocupante tendencia, la DGT ha acelerado los preparativos para la implementación del curso obligatorio.
El director de la DGT, Pere Navarro, confirmó en abril de 2024 que el nuevo curso tendrá una duración de siete horas, dividiéndose en tres horas de teoría y cuatro horas de práctica. Francia ha sido el modelo a seguir para esta iniciativa, ya que el país vecino implantó una medida similar hace años.
El curso será obligatorio para los conductores que cumplan tres años con el carnet B a partir de la publicación de la norma. No tendrá efectos retroactivos, por lo que quienes ya conducen motos de 125 cc con este permiso no estarán obligados a realizarlo. Se espera que la norma entre en vigor antes del final de la legislatura en 2027. En cuanto al coste, si se sigue el modelo francés, se estima que será de 299 euros.
Hasta la entrada en vigor del curso obligatorio, los conductores con el permiso B y tres años de experiencia pueden conducir los siguientes tipos de motocicletas:
Scooters y triciclos de 125 cc, los modelos más vendidos según ANESDOR.
Motocicletas de 125 cc de diferentes estilos (custom, deportiva, trail, etc.).
Triciclos (categoría L5e) y cuadriciclos homologados de más de 125 cc.
Por otro lado, la DGT también ha anunciado nuevas normativas de seguridad, estableciendo la obligatoriedad de llevar casco integral o modular (excluyendo los de tipo jet) y guantes homologados al circular por carretera.