El PP y Vox han votado en contra en el Parlamento Europeo a la revisión del plan para la red transeuropea de transporte (RTE-T) que plantea completar los principales proyectos transfronterizos como la línea de AVE Lisboa-Madrid, con parada en Talavera de la Reina y Toledo– para 2030, fecha en la que se celebrará en Mundial de Fútbol; un torneo que se jugará en España, Marruecos y Portugal.
Aunque los 'populares' votaron en contra (el pasado miércoles), el Parlamento dio el visto bueno definitivo a este plan que se centra en particular en carreteras, ferrocarriles, puentes y túneles transfronterizos con el objetivo de eliminar cuellos de botella y abordar conexiones pendientes antes de 2030 y ha salido adelante con 565 votos a favor, 37 votos en contra y 29 abstenciones.
Este nuevo reglamento ha sido aprobado con el voto en contra del Partido Popular español, que se he quedado prácticamente solo en el grupo popular. También han rechazado el plan los eurodiputados de Vox y de Unidas Podemos.
"Una vez más, el PP se posiciona en contra de un acuerdo que es positivo y prioritario para los intereses de España", ha criticado la parlamentaria socialista, Isabel García Muñoz, quien ha defendido que el plan servirá para ejecutar a tiempo las conexiones con Francia algo "imprescindible para que el resto de la red de transporte española funcione a su máximo potencial". "No se entiende que el PP español haya votado en contra de los intereses de nuestro país", ha defendido la eurodiputada.
En este sentido, hay que recordar que los 'populares' de Castilla-La Mancha, principalmente los de Talavera, y Vox, afirman que defienden los intereses de la ciudad y piden que el AVE llegue antes del 2030 (al igual que lo reclaman el PSOE de Talavera y regional), mientras sus compañeros en Europa votan 'no' a estos avances.
Entre los votos en contra destacan los de José Manuel García Margallo o del exministro de Interior Juan Ignacio Zoido Álvarez, quienes consideran el acuerdo nocivo para los intereses de España. También se han opuesto eurodiputados de Vox adscritos al grupo ECR como Jorge Buxadé o Hermann Tertsch, así como de Podemos e Izquierda Unida, tal y como ha informado elDiario.es.
La actualización del plan plantea una red de ferrocarriles, carreteras, vías navegables interiores y rutas de transporte marítimo de corta distancia conectadas a través de puertos y terminales en toda la UE. Entre los principales proyectos figura la línea ferroviaria de alta velocidad entre Lisboa y Madrid que una ambas capitales en menos de 4 horas (con parada en Talavera y Toledo).
Los principales proyectos deben estar finalizados antes de 2030, según el plan aprobado por la Eurocámara, a fin de contar con un despliegue de infraestructura amplio para finales de 2050.
El PP ha justificado su negativa al plan alegando que "perjudica" a España y no tiene en cuenta las enmiendas 'populares' para "vertebrar las necesidades de infraestructura de España".