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La empresa talaverana Carosan crece en positivo

INVERSIÓN

La firma de capital riesgo Sherpa Capital implementará su plan de negocio

LVDT | Jueves 15 de febrero de 2024

La firma de capital riesgo Sherpa Capital ha adquirido el 70% de la compañía de almacenaje y transporte de mercancías talaverana Logística Carosan, tal y como informó ayer La Voz del Tajo.

Desde este medio nos hemos puesto en contacto con sus dos miembros fundadores Benjamin Carrizo y Jesús Sánchez Moncayo, que nos han dado todos los detalles sobre este nuevo proyecto.

Carosan -formado por Talaexpress, Fuensalidana Transportes y Europa Logistrucks- es un operador de mercancías por carretera con cobertura en la península ibérica y cuya sede central se ubica en Talavera de la Reina (Toledo), y así seguirá siendo. La llegada de Sherpa Capital aportará un crecimiento en positivo a la empresa.

Actualmente, la empresa tiene casi 600 empleados, que se convertirán en 700 gracias a la inyección proporcionada por Sherpa Capital. Además, Carosan dispone de más de 340 vehículos, a los que se sumarán 60 nuevos camiones.

Sherpa Capital proporcionará una inversión de 10 millones de euros a la empresa talaverana, lo que significa un crecimiento en positivo con el que Carosan se puede convertir en una de las empresas logísticas más importantes del país.

En cuanto a la dirección todo seguirá hasta ahora, puesto que el grupo seguirá siendo liderado por los actuales gestores, Benjamin Carrizo y Jesús Sánchez Moncayo, en tanto la operación de Sherpa Capital se enmarca en acompañar a sus participadas a lo largo de sus distintas etapas de crecimiento mediante la identificación de oportunidades de concentración sectorial y la adquisición de empresas en pleno proceso de expansión.

Cabe señalar, que el pasado mes de enero se anunció la apertura de la nueva nave logística de la compañía en Sagunto, Valencia. Con 21,740 m2 y capacidad para 25,000 palets, esta instalación estratégica cerca del Puerto de Sagunto y la futura gigafactoría de Volkswagen consolida su papel como epicentro logístico clave.

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