El proyecto para que la localidad toledana de Casarrubios del Monte albergue el segundo aeropuerto de Madrid -alternativa a Madrid-Barajas Adolfo Suárez– está un paso más cerca. Una iniciativa que vendría a resolver la problemática de albergar el incremento de vuelos que se prevé para los próximos años y que Barajas no puede asumir.
Los promotores de esta iniciativa, liderados por Javier Ruedas, consejero delegado de Air City Madrid Sur, están convencidos de que el aeródromo de Casarrubios es la ubicación ideal, estratégicamente ubicado en la frontera entre las provincias de Toledo y Madrid. Un que comparte el presidente de la Federación Empresarial Toledana (FEDETO), Javier de Antonio Arribas, que en declaraciones La Voz del Tajo ha puesto en valor el proyecto “fundamental” y que daría respuesta a las carencias de Barajas (como vuelos de transporte de mercancías), al tiempo que aportaría “una gran dinamización económica al eje de la A-5”.
A 80 KILÓMETROS DE TALAVERA. La instalación del aeropuerto en la localidad tolerancia sería una vía de expansión de futuro “más que interesante” para dicho eje. “Beneficiaría a toda la zona por la que pasa la autovía A-5 y complementaría al transporte en un eje muy amplio de kilómetros", ha remarcado Javier de Antonio Arribas.
En este sentido, el presidente de la patronal toledana ha insistido en el potencial de este proyecto también se busca “impulsar la dinamización económica” de la zona, como en el caso de Talavera de la Reina - a 80 kilómetros-. “Sería muy beneficioso porque a muy poca distancia se crearía un eje de trabajo fundamental con puestos directos e indirectos”, para la ciudad y su comarca.
Por último, el presidente de la Federación Empresarial Toledana (FEDETO), Javier de Antonio Arribas, ha vuelto subrayar la importancia del proyecto del aeropuerto de Casarrubios como complemento Barajas, remarcando que “Madrid es la única capital de Europa que solo cuenta con un aeropuerto”, como Londres o París, con seis y cuatro aeropuertos respectivamente.
(Aeródromo de Casarrubios del Monte)
EL AEROPUERTO: EMPLEO E INVERSIÓN. El proyecto en Casarrubios proyecta la creación de casi 63.000 puestos de trabajo entre empleo directo, indirecto e inducidos y una inversión de 2.500 millones de euros, tal y como informó La Voz del Tajo.
Los promotores destacan su ubicación estratégica del futuro eropuerto, a tan solo 30 kilómetros de Madrid, con acceso a la autovía A-5. Esperan que esté operativo en los próximos cuatro años, con una oferta de cuarenta a sesenta destinos nuevos.
Contaría con una pista principal de 3.200 metros y una secundaria de 1.500 metros para vuelos de aviación general o ejecutiva.