ha puesto en marcha obras para mejorar la infraestructura en el trayecto Oropesa de Toledo-La Bazagona desde hoy a las 00:00 y hasta el próximo 24 de octubre a las 07:30 horas, lo que provocará retrasos en los trenes de Madrid-Extremadura de entre 40 y 60 minutos durante el día de hoy.
La Junta de Extremadura ha informado que los trayectos comprendidos entre las estaciones de Oropesa de Toledo y Monfragüe se realizarán por carretera durante este periodo, efectuando las paradas en sus correspondientes estaciones intermedias.
Por otra parte, Renfe ha avisado que para la utilización de estos medios alternativos es necesario el correspondiente billete de transporte de forma previa a la realización del viaje. Además, estos días todos los trenes afectados circularán sin asignación de coche y plaza y no se admitirá el transporte de animales domésticos ni bicicletas, excepcionalmente.
En concreto, los días 21 y 23 de octubre de 2023 el tren IC 190 hará el trayecto por carretera desde las 10:51 horas en Oropesa de Toledo, para continuar a las 11:25 horas en Navalmoral de la Mata y las 12:35 horas en Monfragüe.
El MD 17902, por su parte, hará el trayecto por carreteras los días 21, 22 y 23 de octubre desde las 11:56 horas en Oropesa de Toledo, para seguir a las 12:15 horas en Navalmoral de la Mata y las 13:25 horas en Monfragüe.
Otro tren afectado por las obras será el MD 17012 los días 22 y 23 de octubre, cuyos pasajeros continuarán por carretera desde Oropesa de Toledo a las 16.44 horas, Navalmoral de la Mata a las 17:18 horas y Monfragüe a las 18:10 horas.
Además, el Alvia 194 hará lo propio los días 21, 22 y 23 de octubre a las 18:33 horas en Oropesa de Toledo, 19:07 horas en Navalmoral de la Mata y a las 20:17 horas en Monfragüe.
Por último, los viajeros del RE 17018 harán el trayecto por carretera los días 22 y 23 de octubre desde Oropesa de Toledo a las 20:17 horas, a las 20:51 horas en Navalmoral de la Mata y 21:50 horas en Monfragüe.
En el tramo Arroyo de Santa María-Navalmoral de la Mata los trabajos se desarrollarán entre los puntos kilométricos 195/952 y 202/765 de la línea convencional. Se ampliarán, sustituirán y ejecutarán obras de drenaje y además se demolerá un paso superior y pasarela peatonal, así como también se ejecutarán terraplenes adosados para permitir los enlaces del futuro desvío provisional y la instalación de estructuras de comunicaciones. Dicha demolición del paso superior implica desviar provisionalmente el tráfico de vehículos ligeros y pesados en tanto se construye otro paso superior de mayores dimensiones en su actual ubicación.
Igualmente, en el tramo Casatejada-Toril destaca la reposición de servicios afectados de líneas de media tensión y telefónica en los puntos kilométricos 220/600 y 221/700 de la línea convencional. Respecto al tramo Toril-Río Tiétar, se ampliará el drenaje de la línea convencional en los kilómetros 223/275, 223/984 y 224/214.