Renault ha presentado este martes en Talavera de la Reina su gama de vehículos industriales eléctricos (e-Tech) y de talleres relacionados con electro-movilidad, y lo ha hecho de la mano del Grupo Talauto, una empresa referente por contribuir al crecimiento económico y de generación de empleo.
Al acto, que ha tenido lugar en los Salones Prado del Arca, ha acudido presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, junto al presidente de la Diputación Provincial, Álvaro Gutiérrez Prieto, la alcaldesa de Talavera de la Reina, Tita García Élez, el director general de Renault Trucks España, François Bottinelli; y los CEOs de Talauto, José Manuel González y Nilo González, entre otros. El acto ha sido presentado por el director de La Voz del Tajo, Alberto Retana. –Puedes ver la galería de imágenes al final de esta información–.
La alcaldesa ha agradecido a Renault Trucks España que haya presentado, en la ciudad y para toda Castilla-La Mancha, esta gama de la mano de Grupo Talauto. En este sentido, la regidora talaverana se ha referido a la empresa como ejemplo de apuesta por Talavera y su comarca, en el marco de estas jornadas de presente y futuro en cuanto a la actualización del transporte mediante el desarrollo tecnológico, con el objetivo de que también la sostenibilidad evolucione en este sector. “Una gran oportunidad para resolver dudas y compartir experiencias”, ha resumido.
García Élez también ha señalado que es un “placer” siempre participar y apoyar a quien genera empleo y economía, empresarios que apuestan por la ciudad y su comarca.
García-Page ha celebrado la apuesta de Renault por la electrificación de sus vehículos pesados de transporte y ha agradecido al CEO de Renault Trucks España, François Bottinelli, esta presentación en las instalaciones de la empresa talaverana. "Este acto tiene ese valor simbólico, el de estar en esa línea de la revolución de la energía", ha declarado.
El propio Bottinelli ha reivindicado la apuesta de la empresa por colaborar en "la protección de nuestro medio ambiente" con tres estrategias destinadas a la reducción de la huella de carbono. En este sentido, ha destacado el desarrollo de motores diésel de menor consumo, la apuesta por la economía circular con la oferta de vehículos seminuevos y la propia electrificación de los vehículos.
"La electro movilidad es una realidad", ha afirmado el CEO de Renault, defendiendo su apuesta por los vehículos eléctricos ya que "pensamos que los biocombustibles van a poder ayudar, pero su producción no va a ser suficiente". Además, ha reiterado que la empresa prevé "dejar de vender camiones con combustible fósil en 2040".
Por su parte, el presidente de la Diputación de Toledo ha celebrado la presentación como "una apuesta de futuro". "Hoy van a hablar ustedes aquí de futuro, de innovación, de apuesta por la electrificación del sector", ha añadido.
Álvaro Gutiérrez ha aprovechado para felicitar a la empresa Talauto y a sus directivos, señalando que se trata de un modelo para el desarrollo de la comarca y la región "en una provincia (Toledo) que se sitúa como el quinto de mayor crecimiento de empresas de tipo industrial". Su recuerdo al fundador de la empresa, Nilo González, padre de los dos hermanos que figuran ahora al frente de la comercial, ha sido enormemente emotivo para la familia.
De su lado, François Bottinelli, ha señalado también la necesidad de apostar por una flota de camiones eléctricos como el camino más rentable y eficaz para reducir la huella de carbono de su actividad. También ha resaltado la fiabilidad de Renault Trucks para esta necesaria transición. “Y es que la reducción de las emisiones de CO2 es una necesidad medioambiental, económica y social”.
Bottinelli ha subrayado la relevancia de estos camiones eléctricos de Renault, basados especialmente en el cuidado del medio ambiente, pero también en la ausencia de ruido lo que los hace favorables para su inclusión en la actividad nocturna, con ejemplos como las recogidas de basura. “De hecho, fabrican vehículos especiales para estas tareas”, ha remarcado.
Desde Renault también han recordado que en Renault Trucks hace más de 10 años que comercializan vehículos eléctricos, “de hecho se fabrican en serie desde hace dos años”, con modelos de camiones eléctricos como el Renault Trucks Master E-Tech, el Renault Trucks D Wide E-Tech y el Renault Trucks D E-Tech. También han indicado desde la empresa automovilística que adaptar la flota de camiones a la tecnología eléctrica obliga a replantear todo el modelo logístico, algo en lo que ayudaría Renault desde la fase de diseño del proyecto, hasta su ejecución con soluciones de load management (gestión de la carga) o de smart charging (recarga inteligente) que le ayudarán a sacar el máximo provecho de sus infraestructuras.
Tras el acto inicial, los Salones Prado del Arca han albergado cuatro talleres donde se han introducido entradas más en profundidad en cómo son estos vehículos, sus ventajas… Este al bloque técnico ha tenido una interesante introducción a cargo del Director de Electromovilidad de Renault España, David López.
Concretamente, los cuatro talleres han versado sobre la autonomía de estos vehículos eléctricos, la subvenciones, los cargadores y posteriormente pruebas dinámicas de camiones de diferentes tonelajes.
Talauto es un grupo familiar con casi 50 años de experiencia formado por más de 30 empresas, principalmente dedicadas a la venta y mantenimiento de turismos, vehículos industriales, camiones, así como otros servicios (centros técnicos de tacógrafos, construcción, promoción urbanística residencial, comercial e industrial así como el alquiler de inmuebles y vehículos industriales y de turismo) en los que emplea a casi 200 trabajadores.