El Comité Nacional del Transporte por Carretera de mercancías (CNTC) ha desconvocado la huelga prevista para los días 20, 21 y 22 de diciembre después de llegar a un acuerdo con el Gobierno a última hora de este viernes.
La última reunión celebrada desde las 11:00 de la mañana entre las organizaciones empresariales y el Ministerio de Transportes terminaba al final del día con la redacción de un documento definitivo, tras el intercambio documentos y propuestas de las últimas jornadas.
Hay que recordar que el paro fue convocado hace varias semanas como protesta por el alto precio de los carburantes y las condiciones laborales del sector y amenazaba el reparto de mercancías en unas fechas clave para el consumo, justo antes las festividades navideñas.
El documento de acuerdo se puede descargar pinchando en este enlace.
En el día de hoy el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha alcanzado un acuerdo con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), en el que destaca la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga, reivindicación histórica del sector en beneficio de las condiciones laborales de sus trabajadores. También se ha conseguido reducir a la mitad los tiempos de espera, a partir de los cuales el transportista tendrá derecho a una indemnización, así como el trato a dispensar a los conductores en los centros de carga y descarga.
Igualmente se ha conseguido el compromiso de incorporar de forma imperativa en la Ley, la cláusula de estabilización del precio del gasóleo en los contratos de transporte, sin posibilidad de pacto en contrario. Otra reclamación que el sector lleva años persiguiendo para equilibrar las relaciones de los transportistas con los clientes.
Junto a estas medidas de enorme calado, se han logrado otros compromisos por parte del Ministerio, como no implantar peajes al transporte pesado sin el consenso del CNTC.
En cuanto al posible aumento de la capacidad de carga de los camiones, cualquier modificación se hará de forma progresiva y solo en determinadas especialidades del transporte, siempre con la participación del CNTC, medida adoptada en aras de la sostenibilidad y eficiencia y como manifestación del compromiso del sector del transporte con la mejora del medioambiente.
En Madrid a 17 de diciembre del 2021.