Renfe ha anunciado que está instalando láminas de control solar en un total de 20 trenes de las series 598 y 599, que realizan recorridos de Media Distancia entre Madrid y Extremadura, que pasan por Talavera de la Reina, para reducir la temperatura interior de los convoyes.
EXTREMADURA-TALAVERA-MADRID
En un comunicado, la compañía explica que tras los prototipos instalados a principios de verano como prueba piloto en los trenes de la línea C5 de Cercanías Madrid, se estáninstalando estas láminas en 20 trenes de las series 598 y 599 que realizan la ruta Madrid-Extremadura y Madrid-Talavera de la Reina, para mejorar la eficiencia energética del material rodante y así hacer frente a las altas temperaturas en el exterior.
Estas láminas ya están instaladas en ocho trenes de las series 598 y 599, y se prevé que a finales de septiembre ya estén en circulación los 20 convoyes laminados.
LÁMINAS OSCURAS
Los trabajos consisten en instalar láminas oscurecidas en el exterior de los cristales de los coches consiguiendo que las ondas calóricas entren con menor intensidad dentro del tren y consiguiendo rebajar la temperatura interior.
VENTAJAS
El operador ferroviario ha comprobado, además, que a mayor temperatura exterior, se consigue más bajada de la temperatura interior. Su funcionamiento consiste en un rechazo de la radiación solar en un 60% y una reducción de los rayos infrarrojos del 97%.
Esta iniciativa presenta varias ventajas: la mejora del confort de los viajeros durante el tiempo de viaje, la mejora del funcionamiento del aire acondicionado del tren, la reducción del consumo energético y, por ello, la reducción de las emisiones asociadas al consumo energético.
CONCENTRACIÖN EN MADRID
hay que recordar que el próximo sábado, 8 de septiembre, se celebrará en Madrid una concentración para reclamar mejoras ferroviarias tras las 116 incidencias registradas en esta materia durante este verano.