El Ayuntamiento de Toledo ha presentado su propuesta para mejorar la conexión del AVE entre Madrid y Lisboa, una alternativa denominada 'Toledo AVE'.
Este proyecto busca que el tren de alta velocidad pase por la ciudad, manteniendo la estación de Santa Bárbara, actualmente destinada al trayecto Avant Madrid-Toledo, como punto de conexión. Además, se plantea la construcción de un nuevo andén pasante, ubicado en un terreno municipal frente al centro comercial Luz del Tajo.
El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, ha detallado en rueda de prensa que este andén pasante afectaría a dos parcelas municipales: una perteneciente al matadero y otra a los talleres municipales, lo que supondría una extensión de 17.000 metros cuadrados.
Según explicó Velázquez, los pasajeros provenientes de Lisboa se detendrían frente al centro comercial Luz del Tajo, desde donde podrían acceder al andén pasante, y luego conectar con la Estación de Santa Bárbara. Desde allí, los viajeros podrían tomar un transporte para llegar al Casco Histórico de Toledo.
Para enlazar la estación de Santa Bárbara con el nuevo andén pasante, se aprovecharía la infraestructura ferroviaria existente, pero se incorporaría una nueva conexión que podría incluir opciones como tranvías, trenes rápidos o trenes eléctricos. El objetivo de esta propuesta es crear una conexión eficiente y funcional, que facilite el traslado entre las distintas zonas de la ciudad.
El alcalde destacó que la alternativa presentada minimiza al máximo el impacto urbanístico, asegurando que será “cero” y garantizando la permanencia de la estación de Santa Bárbara. Además, señaló que la opción es "viable económica y técnicamente" y se sustentaría en terrenos de titularidad municipal, con un coste intermedio entre las opciones 'Toledo exterior' y 'Toledo central'.
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