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La DIA del tramo Talayuela-Toledo estará antes de fin de año "con acuerdo o sin acuerdo"

La DIA del tramo Talayuela-Toledo estará antes de fin de año 'con acuerdo o sin acuerdo'
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Así lo ha asegurado el delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana

jueves 17 de octubre de 2024, 13:50h

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El delegado del Gobierno en Extremadura, José Luis Quintana, ha reafirmado este jueves que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del tramo Talayuela-Toledo de la línea de alta velocidad estará antes de finales de este año, "con acuerdo o sin acuerdo".

Quintana ha recordado, a preguntas de los periodistas este jueves en rueda de prensa en Badajoz, que el ministro de Transportes, Óscar Puente, dijo que antes del final de año estaría la Declaración de Impacto Ambiental en el tramo Talayuela-Toledo, y aunque "hay problemas en los dos sitios", el delegado del Gobierno ha apuntado que "estamos todavía en fechas".

Por esto, "antes del final de año estará la declaración de impacto ambiental, con acuerdo o sin acuerdo", ha reiterado José Luis Quintana, quien ha explicado que "a partir de ahí, pues lógicamente esa parte no estará finalizada en el 2030", algo que "nunca se ha dicho".

En ese sentido, el delegado del Gobierno se ha mostrado "seguro" de que el Ministerio de Transportes "tomará una decisión, con acuerdo o sin acuerdo, antes del final de año en el tramo Talayuela-Toledo", ha insistido.

Ahí, Quintana ha recordado que "con el gobierno del PP había una declaración de impacto ambiental, que era Talayuela-Pantoja, y que se dejó pasar todos los plazos y ya no pudo utilizarse", ha dicho.

Por otra parte, para el año 2030 estaría la "electrificación completa" de la línea, ha resaltado el delegado del Gobierno, quien ha apuntado que "la parte extremeña estará finalizada antes, que las obras van muy avanzadas, y lo que se hará es la electrificación de la red convencional" en el tramo Talayuela-Humanes.

Finalmente, el delegado del Gobierno ha recordado que "en Portugal ha habido un cambio de gobierno y ahora se ha tomado una decisión que tiene una prioridad distinta, que es unir Lisboa y Oporto", ha concluido.

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